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深莞半小时生活圈真正形成

三正卧龙山一号将迎更多深圳客

博深高速凤岗杨岗互通立交开通

深莞半小时生活圈真正形成

　　3月16日,博深高速公路杨岗、凤岗互通立交，今天正式开通。这意味着，东莞市凤岗镇多年不通高速的尴尬局面将结束，形成镇内“5分钟可上高速”的交通网络。至此，深莞惠半小时生活圈也将真正形成：比如凤岗，经高速到深莞惠任一城市市区，都不过半小时车程。而杨岗互通立交的开通，也给当地带来极大的交通便利。

　　博深高速公路公司通报显示，此次开通的博深高速凤岗收费站位于东莞市凤岗镇雁田村，连接东深公路（省道s255）。该收费站设置4条出口车道和2条入口车道，其中出口设置1条etc电子不停车缴费通行道，3条mtc人工半自动缴费通行道。

　　杨岗收费站位于东莞凤岗与深圳龙岗交界处、大运城邦附近。该收费站分为两个广场，北行（深圳往惠州）方向为入口广场，由盐龙大道接入，设置2条车道；南行（惠州往深圳）方向为出口广场，连接如意路，设置4条车道，包括1条etc电子不停车缴费通行道，3条mtc人工半自动缴费通行道。

　　杨岗、凤岗收费站开通，加上此前已开通的官井头收费站，凤岗镇内实现了“5分钟可上高速”，缩短了起码15分钟的路程，前往东莞、深圳、惠州市区，均可在30至40分钟内全程高速到达，籍此，深莞惠半小时生活圈将真正形成，沿线市民出行的便捷性将得到更大的提高。（自《深圳特区报》）

凤深同城之下

卧龙山一号将迎更多深圳客

　　凤岗是东莞的“南大门”深圳的“后花园”，也是深莞同城的“桥头堡”，其楼市相比深圳，有着巨大的价格优势。

　　三正卧龙山一号是三正地产在莞深一带为深圳人量身定做的别墅大盘。东有博深高速，沈海高速到龙岗中心区，北有深圳大外环到东莞，西有梅观高速到福田中心区，南有机荷高速到深圳机场，水官高速到罗湖区，连接深圳、东莞均在30分钟内。从华侨城到三正卧龙山一号全程耗时45分钟，而从梅林关算起，耗时30分钟，距离比想象中更近。三正卧龙山一号距离罗湖地王大厦的直线距离为23公里，等同于地王大厦与南山区南头街道的距离。

　　作为凤岗屈指可数的高尚人居楼盘，因其巨大的价格优势、优越的地理位置、便捷的交通网络、完善的生活配套、优美的自然环境、卓越的产品品质，历次开盘都受到了凤、深两地置业者的热捧。据统计，卧龙山一号超5成业主来自深圳区域。它的规划设计与施工建，沿袭了“别墅专家”三正的优秀传统。采用“大规模社区 优质产品 超级配套”规模化开发模式的同时，卧龙山一号在整体规划、建筑构筑、景观设计、物业管理等诸多方面很好地营造了一个档次高、品质好、物业佳的人居社区。

　　就当前而言，相比较深圳，三正卧龙山一号一套顶级别墅物业的价格相当于深圳关内一套高层的价格。

随着深圳外环高速以及深圳地铁16号线的建设，三正卧龙山一号在融入深圳怀抱的道路上将越走越快，其产品有着令人憧憬的升值空间。

深圳人，何处是你家？

　　改革开放三十年，深圳从一个边陲小渔村，一跃成为向“北上广”看齐的国际化大都市。近年来，在房价居高不下生活压力持续增长的情况下，一些人开始逃离“北上广”。

　　深圳与“北上广”任何一城相比，都不会逊色丝毫。在寸土寸金的深圳，房价之高是“不堪承受的生命之重”，大多数人即便十数年不吃不喝倾其所有，也难以买下一套属于自己的房子，哪怕是面积小一点再小一点！房价高企，让“安家何处”成了深圳人绕不开的话题。

　　“安家何处”？当大部分深圳购房者还在市内一个楼盘接一个楼盘地询问，而找不到稍稍便宜的房子时；少数深圳购房者开始将目光转而投向周边的东莞、惠州等地；其中东莞凤岗尤为受到深圳购房者的关注。

　　凤岗物业之所以会引起深圳人的关注，与其独特的地理位置有关。凤岗东、西、南三面均与深圳接壤，周边即是龙岗、平湖、观澜；它距离深圳罗湖中心区，最近处仅10余公里。

　　就是这近在咫尺的两个区域，凤岗房价却与深圳有着天壤之别。深圳人青睐凤岗，从经济学原理解释叫“洼地效应”；就普罗大众的生活而言，则是这里可以买到属于自己的房子。比如，三正卧龙山独栋别墅单价约１６０００元／平方，仅相当于深圳同类型产品单价的１／３～１／８。

　　价值洼地让更多的深圳人开始重新认识和了解凤岗；深圳人置业凤岗，已经渐成趋势。其中三正卧龙山就因其出色的产品质量、优美的自然资源而倍受深圳置业者的喜爱。据统计，其所有业主之中有约五成是深圳人。

　　然而，仅仅在数年之前，深圳人对于凤岗楼市还不甚了解，更谈不上认可和购买。

　　原因何在？距离，还是因为距离！凤深近在咫尺，却因为道路交通不便而令深圳人“望而却步”。收费站、断头路等等，无不是横亘在凤深之间重重难越的“关山”。

　　交通工具的变革，扩大了人们的生活半径；而交通环境的变化，则改变着城市格局和地区价值。随着珠三角地区经济的进一步发展，城市与城市之间的对话与交流越来越频繁，“一体”、“同城”频频被人提及。

　　经济发展的需要，带来了一场道路交通的变革。“城际轻轨”、“跨城公交”应运而生；而撤收费站、打通断头路也基本是在同时发生。

　　在“一体化”这种大的时代背景下，“凤岗向南、深圳向北”将是两地经济发展的必然趋势。

　　未来几年，凤岗东、南、西、北四个方向均被纳入东莞与深圳的高速网络。此外，深圳大外环将修经凤岗，深圳地铁也将在凤岗设立站台。届时，莞深半小时生活圈将真正形成。

　　“珠三角一体化”方兴未艾，而凤岗物业则将在与凤深经济对话与交流中，捕获更多深圳购房者的“芳心”。道路交通环境的改善，还会让更多的深圳人开始选择在深圳工作在凤岗居家的生活方式。或许，到那个时候，凤岗的房价也会随着地区价值的提升而水涨船高。